9月19日,家住北京丰台区的刘先生前往房山区立塔岭石化加油站使用团油APP加油时,遭加油站工作人员拒绝使用团油APP(以下简称:团油)加油。据刘先生介绍,近期空闲时经常刷抖音,有天晚上在抖音上看到了团油推广的信息,下载团油可享受半价及各种优惠,于是便下载了团油。刘先生说首次使用团油加油是在丰台区捷快达加油站,第一次加油56.59升,金额335元,首次下单优惠40.77元,共计付款294.23元,确实比其它加油站少了几十块钱,算下来一年确实能省不少钱。
刘先生还讲到,9月19日(周六),考虑到周末爱车的油也快使用完了,便打开团油,去体验下团油半价加油的政策,团油上看到离自己最近的的半价加油站是房山区立塔岭石化加油站,半价优惠日期为:9月18日至22日。于是便驱车前往立塔岭石化加油站。到达立塔岭石化加油站时,刘先生和工作人员说用团油加油,当说到用团油加油时,工作人员立刻说不让使用团油加油。理由是如果用团油加油还要给平台费用,不让使用,但可以按加油站油价每升减0.5元结算,95#汽油标价为5.45元/升,实际结算按4.95元。无奈的情况下只能选择加油站给的政策,共加油51.56升,减去优惠后总价款为255.2元,实收255元。
驱车返回的路上,刘先生便把遇到的情况反馈给团油客服人员。客服人员称,三个工作日内给刘先生回复调查情况。23日,刘先生接到自称是团油回访人员的电话,称原意给刘先生一张加200元油送20元的优惠券。当刘先生问到,调查结果时,工作人员称已联系过立塔岭石化加油站负责人,负责人回复称:“加油站工作人员刚到岗,下一步加强培训”。
据团油上面显示,立塔岭石化加油站95#汽油为:5.25元/升,老客户前10升半价,刘先生加油共计51.56升,前10升半价应为26.25元,41.56升应为218.19元,计款应为:244.44元。另据刘先生讲:当天立塔岭石化加油站有多名工作人员,从语气中能感受到并非是刚上岗的工作人员,业务很熟练。
据了解,平台盈利的模式主要有两种:一种是供应商给予的政策与实际给消费者的让利差;另一种则是通过创立平台的数据价值,吸引其他平台进驻或广告投放等。平台运行模式之所以受到追捧主要在于其有两大运营优势:一是因为平台处于产业链的高端,投入较低,但收益丰厚、主动权大,在竞争中处于较为有利的位置。当平台充分掌握稳定客户群后,就可以反向制约供应方,达到号令天下莫敢不从的效果,成为了“没有实体,但可以指挥实体”的无冕之王。二是如果平台始终能够保持良性发展,这是一种可以让所有合作者共赢、经营越久价值越大的商业模式。
据网上资料分析,平台运行能否稳定长久?决定一个平台运行能否持续稳定增长的主要因素有如下几点:
1、用户的规模。平台运作依靠的就是用户的规模积聚,这里说的用户既包括平台上游的产品供应商,也包括下游的产品购买方。平台要想能够有足够的吸引力来让终端消费者选用,首先必须要有社会主流品牌单位入驻,因为这是树立消费者信任度的关键要素,如果进驻商家品牌印象差、负面信息多,消费者很难对平台有信任感。在获得知名品牌入驻后,平台要做的就是快速的拓展下游的终端消费者群体,而最直接的方式就是“撒钱”式补贴促销,如当年滴滴打车。
2、客户体验。相对来说,在高让利的刺激下,平台实现第一轮的客户吸引并不是难事。难的是,客户一次体验后能否持续稳定选择平台消费。要想保证这种稳定的消费,就需要平台上游的企业,切实提升本企业的服务水平与服务体验,如果出现入驻商家因自身水平低下导致客户不满,很容易造成客户的快速流失。然而,因平台入驻商家较多,经营水平参差不齐,想要保证统一的高标准服务,难之又难。
3、让利空间的持续性。从平台的运行模式来看,消费端获得的是让利,供应商端获得的是流量,平台获得的是差价。但随着形势的发展,平台向供应商收费越来越难,供应商本质做着和平台零售商相同的事情。因此如果平台不能持续刺激供应商更有积极性,这种让利空间将会越来越低,直至不足以在引起消费者的欲望,平台至此将会失败。
4、能否实现共赢。平台要想持续做大,必须要坚持合作共赢、先人后己的商业模式。但国人大多习惯"吃独食",企业但凡有点儿实力,便希望产业链上下游都由自己做,所有利润自己通过吃,这种思路是做不成平台的。利益分配不公,很容易造成平台昙花一现。
温馨提示:消费者如何选择加油平台?面对诸多让利的平台,消费者在选择时要做好甄选,避免造成损失:
1、看商家入驻品牌。判断一个平台是否可靠,首先要看入驻平台的商家品牌与品质,一个没有知名商家参与的平台,其平台信誉度将大打折扣。
2、看产品的质量与后续体验。对于一味只依靠低价进行宣传的平台,要提高警惕,留存消费发票,避免后续维权困难。
3、切勿“贪利”。近几年某些平台利用高额让利引诱圈钱、融资后一夜之间消失的新闻层出不穷,因为平台没有实体经营,因此一旦出现平台跑路,客户投入资金将血本无归。在此建议消费者,切勿贪小便宜吃大亏。