陈良是山东德州力维机械有限公司总经理，主要从事特种橡胶履带及智能履带产品研发。“防疫消杀机器人”就是陈良和团队近半个月加班研发的最新成果。
据介绍，这款机器人外形像一台“迷你坦克”，一次能承载25升消毒药液，搭配弥雾机进行喷洒消毒，每台机器人每小时作业范围1万立方米，是人工消杀效率的3倍。
“雾化后药液雾滴直径可以达到0.1微米，在空气中的悬浮能力及物体表面附着能力更强。而且，机器人用无线遥控控制，在简便实现远距离操作的同时，保护了消杀工作人员的健康安全。”陈良说。
为检验使用效果，陈良带着团队在德州10余个单位及社区进行防疫消杀测试，确定各项参数功能达到预期目标后，才加班加点正式生产、组装。
为了确保“防疫消杀机器人”以最快的速度送到湖北黄冈，一向耐心细致的陈良成了“急性子”，放弃了原本通过物流企业运输的计划，选择自己开车、押车去战“疫”一线。“物流可能需要6-7天，我送的话就只要熬一夜，疫情防控不能等。”陈良说。
新冠肺炎疫情防控以来，越来越多的公司将智能机器人投入战“疫”一线。在日照市，工信部门引导信息化企业针对疫情防控研发人工智能产品，在人员健康检测、创新诊疗模式、智能消毒灭菌等方面提供人工智能解决方案，取得了较好效果。
其中，创泽智能机器人集团股份有限公司根据疫情防控需求，推出了智能导诊机器人、智能远程诊疗机器人、医用智能配送机器人、智能消毒灭菌机器人、智能消毒灭菌通道等5款机器人与智能产品，目前已捐献14台各类机器人应用于山东、河北、甘肃等地战“疫”一线。
“在新冠肺炎疫情防控中，许多智能机器人和医护人员一起走到了战‘疫’前线，它们在医院，尤其是隔离区工作，无须防护设备，可以节约本就十分紧缺的防护服、口罩等物资，避免医护人员交叉感染。”山东大学齐鲁医院呼吸科主任医师马德东说。
在山东，“黑科技”还为筛查人员、车辆流动提供了助力。在青岛西海岸新区辛安街道的公共停车场里，网格员李惠娇正在对停放的车辆进行逐一排查。
这是一辆河南牌照的车，李惠娇拿出手机，打开“车辆疫查清”App，对准车牌号拍摄后，便出现“车辆XXX，未发现疫区通行记录”字样。短短几秒钟，李惠娇对这辆车的排查工作就完成了。
随着各地陆续复工复产，人员及车辆流动量增加。“车辆疫查清”App在车辆排查工作中充分发挥大数据的优势，通过对2020年1月1日后出入湖北的车辆数据进行实时更新，核查数据比对结果准确率已达95%以上。截至2月19日，西海岸新区专职网格员已全部安装这个App，累计核查车辆总数27656辆，其中有疫区通行记录车辆220辆。
还有一些地方将“黑科技”神器整理发布，助力新冠肺炎疫情防控和复工复产。日前，济南市工业和信息化局公开征集疫情防控软件产品和解决方案，形成《济南市疫情防控软件产品和解决方案参考目录》，分两批发布了500个软件产品和解决方案，以信息化手段助力疫情防控和复工复产。
对于像陈良这样的科技类企业负责人来说，产品是不是“黑科技”神器并不重要，关键是能否真正服务于战“疫”一线。
“疫情面前，我们也不能像医生护士那样治病救人，只能以这种方式尽力，希望能对他们有所帮助，为他们加油！”陈良说。
(责任编辑:永吉)
