新华社记者余晓洁、段续
“作为生产一线的代表，五年前我参加了党的十八大，今天又参加十九大，感到非常光荣。过去这五年，在党的领导下，国家发生了巨大变化，人民获得感越来越多、幸福感越来越强。”
中国中车长春轨道客车股份有限公司电焊工李万君代表，国字面庞、笑容憨厚、声似洪钟。无论是在“党代表通道”，还是在吉林团讨论，每次发言，这位中国第一代高铁工人大哥，总有“提气”的事与大家分享——
“重组后的中国中车是全球规模最大、产品齐全、技术领先的轨道交通装备研制企业，经营规模居于世界轨道交通装备行业前列。”
“紧跟‘一带一路’建设步伐，‘中车制造’加速走出国门，为83%拥有铁路的国家和地区提供服务。”
“10月16日，为波士顿生产的地铁在中车长客股份公司正式下线。‘中国制造’将给波士顿地铁‘老旧慢’画上句号……”
在李万君看来，中国梦圆、中国高铁梦圆、中国百姓梦圆不是口号，而是中国人共同奋斗共同圆梦的“征途”。对他而言，就是紧握手中的焊枪。
“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段的。”李万君说，19岁刚进厂当焊工时，也觉得苦。焊枪喷射的烈焰高达2300℃，一进车间，火星乱蹦、烟雾弥漫、刺鼻呛人，一起入厂的28个小伙伴一年之内走了25个。
“只有感兴趣才能热爱，热爱才能敬业，才能豁出去，让技术在手中升华。”
以精湛技能打造安全可靠的中国高速列车。30年的坚守中，大国工匠为中国梦提速！
“原来我们生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊渣不用清理。”李万君说，现在时速300公里的高铁，掉一个焊渣都可能造成重大事故。所有焊件必须表里如一、没有瑕疵，件件都得是艺术品。
十九大报告提出，建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神……对李万君来说，就是拿起焊枪干细活。他手中的焊枪已“出神入化”：两根直径3.2毫米的不锈钢焊条，可以分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹。
让人民群众分享高铁发展成果，是李万君最感幸福和自豪的事。“前年长春到延吉开通‘东北最美高铁’。正值国庆，延吉、珲春等地宾馆爆满，当地老百姓把自家的火炕腾出来接待旅客，日子越过越红火。”李万君说。
(责任编辑:吴楠楠)
