2月18日零点，随着春节假期落幕，高速公路的免费通行政策也走到了尾声，然而多个城市仍处于返程车流高峰期。18日零点过后，不少网友晒出卡点免费下高速视频，一路堵车，免费最后时刻喇叭到处响，有最后1分钟过收费站的网友激动直呼：卡点出来又省两千多元。当然，也有刚好到点一刻下高速的车，被收了全程高速费用。

  “卡点下高速”一时间在网络引发热议，这也带来思考：高速路收费能否更进一步精细化管理?

有车主“卡点”失败

被收取全程高速费用

  2月18日零点，春节期间高速公路免费通行时间结束，网友称在湖南省株洲市炎陵县船形收费站，部分车主因交通拥堵未能按时在零点前下高速，与收费站发生争执，不愿离开，导致车辆堵塞。

  视频显示，在炎陵县船形收费站，高速免费最后时刻，不少车主狂按喇叭，催促前方车辆，部分没有“卡到点”下高速的车主被收取了全程高速费用。

  2月19日上午，记者联系了炎陵县船形收费站工作人员咨询相关情况。工作人员介绍，17日晚正值假期返程高峰，G0422武深高速车流量大，加上分流车辆汇集，车辆通行缓慢，出口的省道为山区道路，地形复杂，同时，又处在高速免费转收费的关键卡口，很多司机选择就近下高速。前方车辆拥堵缓行，后方车辆不断增多，导致部分车辆堵在收费站出口无法通行，错过了免费时段。

  针对多次出现的下高速因超时而缴纳全程费用的情况，收费站工作人员表示，一方面收费站会采取多种措施疏通堵塞，配合交警部门保通保畅，让大家快速通行，在规定的时间内享受到优惠政策;另一方面，提醒广大车主提前规划时间和路线，路途遥远的车主可以多下几个收费站或者提前下收费站，避免超时支付全程费用。

特殊处理

有收费站延长车辆免费时间

  2月18日，有网友发视频称为江西交投大广高速横市收费站点赞，18日00：30还免费让车辆通行引热议。有网友表示此举很人性化，也有网友认为这是破坏规矩。

  对此，江西交投吉安东管理中心工作人员回应称，因当时存在堵车现象，便对24点前已进入匝道的车辆进行了免费，24点前未能进入匝道还在堵的车辆则不能免费。“这个不能说是符合规定，因为确实比较堵，领导想着特殊情况，所以就做了特殊处理。”

讨论与思考

高速免费是否能更人性化

  “卡点下高速”事件引发了对于高速免费时段规则的讨论和反思。尽管规定是明确的，以车辆驶离收费站的时间为准，但对于一些司机而言，即便提前规划返程时间，但因为路途的拥堵，导致错过了免费时段而被收取全程高速费用，难免产生不满情绪。

  有网友提出，高速路上有很多摄像头，能否以零点后的第一次拍摄记录为准，记录路程距离收取相应费用，而不是全程费用?有专家认为，这在技术上、理论上是可行的。近年来，高速公路上多了很多装有摄像头和其他设备的龙门架，它们的主要用途是记录车辆的行驶路径、交通信息、交通流量、车辆违法曝光等。对于装有ETC的车辆，可以分别计算出其在免费时段和收费时段的行驶路程。

  也有网友提出，能否设置免费行驶距离，以路程计算而不是以时间为单位。也有网友建议，希望春节期间，以车辆第一次进入高速路的时间为起点免费7天，“比如初二开车回老家，初九再返程上班，就能形成错峰出行。”