据悉，联通航美将开发机载通信运营所需的航空客舱互联网接入统一平台，助力航空公司完成需求研发及机上网络门户运维，制定机上网络门户准入标准，设计开发机上网络门户的应用软件和旅客展示页面。
统计显示，平均每天坐飞机的中国乘客超过120万人，但因机舱内无法上网，乘客的上网需求不能得到满足。据中国民航网调查显示，超过73%的旅客将旅途行为第一意愿投给了“上网”，当飞行时间超过4小时后，这一意愿的投票率接近100%。超过70%的旅客愿意付费享受空中Wi-Fi服务；当飞行时间超过4小时后，这一意愿高达88.8%。
但中国机载Wi-Fi的市场化进程依然缓慢。“一架飞机，上一套互联网硬件，光硬件产品大概需要40万美元，还不包括软件和安装费用。”航美网络有限公司副总经理周宏表示，除了法律法规、投入成本、机舱Wi-Fi对上网环境要求高等硬指标外，航空Wi-Fi在实际推行过程中的最大困难就是商业模式。航美网络希望以市场化运营模式，降低机上Wi-Fi门槛，让大家尽快在飞机客舱中享受到互联网服务。
近年来，国航、东航、南航等各大航空公司先后宣布开通航空WiFi；支付宝也与芬兰航空合作，实现飞机上刷支付宝购物的先河。周宏表示，“任何第三方支付平台，我们都愿意接入，为大家提供习以为常的客户支付习惯。”（记者 韩元佳）
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